{"id":10596,"date":"2019-11-08T17:31:46","date_gmt":"2019-11-08T16:31:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ofen.de\/blog\/?p=10596"},"modified":"2026-01-08T11:49:04","modified_gmt":"2026-01-08T10:49:04","slug":"s-kamatik-exakter-kaminzug-spartherm-zugsteuerung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ofen.de\/blog\/s-kamatik-exakter-kaminzug-spartherm-zugsteuerung.html","title":{"rendered":"S-Kamatik: Exakter Kaminzug – Spartherm Zugsteuerung"},"content":{"rendered":"

S-Kamatik-Technologie: Keine Probleme mit dem Kaminzug dank Spartherm Zugsteuerung<\/strong><\/h2>\n

Die S-Kamatik-Technologie von Spartherm<\/strong> regelt so allerhand beim Zug. Der Kaminzug ist eine wichtige Bezugsgr\u00f6\u00dfe, wenn es bei einem Kamin um einen sauberen und effizienten Abbrand geht. Doch in vielen F\u00e4llen ist dieser durch interne und externe Faktoren gest\u00f6rt, sodass er nicht im optimalen Bereich liegt. Die Folgen von Problemen mit dem Kaminzug<\/a> sind ein schlechter Abbrand, der sich h\u00e4ufig in verru\u00dften Scheiben \u00e4u\u00dfert. Mit der S-Kamatik-Technologie nimmt sich Spartherm diesem Problem an. Doch was ist das eigentlich und wie funktioniert die S-Kamatik? In diesem Beitrag erfahren Sie alles, was Sie \u00fcber die neuartige Zugsteuerung S-Kamatik von Spartherm wissen m\u00fcssen!<\/p>\n

Der Kaminzug als Motor des Feuers<\/strong><\/h3>\n

Wenn wir uns mit dem Kaminzug besch\u00e4ftigen, dann m\u00fcssen wir uns ganz grundlegend die Frage stellen, was \u00fcberhaupt Feuer ist. Der Chemiker w\u00fcrde sagen, dass Feuer eine exotherme Reaktion ist, bei der ein Kohlenstoff mit Sauerstoff<\/strong> reagiert, wobei Licht und W\u00e4rme freigesetzt werden. Der Kohlenstoff liegt gebunden im Brennmaterial (Holz, Kohle, Gas, \u00d6l) vor, w\u00e4hrend der Sauerstoff durch die Verbrennungsluft zugef\u00fchrt wird. Damit ein Feuer sauber brennen kann, muss dem Brennmaterial also immer eine optimale Dosis an Sauerstoff<\/strong> zugef\u00fchrt werden. Genau dabei kommt der Kaminzug und damit verbunden bei nahzu allen im Onlineshop erh\u00e4ltlichen Kamineins\u00e4tzen von Spartherm<\/a> die S-Kamatik ins Spiel. Bei den Premiumkamineins\u00e4tzen von Spartherm sogar die S-Kamatik II, die ebenfalls Thema dieses Blogbeitrags ist..<\/p>\n\"Die\n

Wenn Sie das Brennmaterial im Kamin entz\u00fcnden, wird Sauerstoff in der Brennkammer verbraucht. Zugleich entstehen aber auch hei\u00dfe Rauchgase, welche durch den Schornstein abgef\u00fchrt werden, da hei\u00dfe Gase bedingt durch die Thermodynamik immer nach oben aufsteigen. Auf diese Weise entsteht in der Brennkammer ein Unterdruck, wodurch frische Verbrennungsluft angesaugt wird. Dieser Vorgang wird als Kaminzug bezeichnet<\/strong> und er h\u00e4lt das Feuer wie ein Motor am Laufen. Wie bei jedem anderen Motor auch, kann es aber auch beim Kaminzug zu Problemen kommen, welche die Betriebsweise negativ beeinflussen, durch die S-Kamatik von Spartherm allerdings auch im Vorfeld vermieden werden k\u00f6nnen.<\/p>\n

Probleme ohne Spartherm S-Kamatik<\/strong><\/h3>\n

Auf dem Papier mag sich der Kaminzug vielleicht ganz simpel lesen, aber in der Praxis unterliegt er vielen internen und externen Faktoren, die einen erheblichen Einfluss auf seine Funktionsweise haben. So f\u00fchren oftmals unzureichende Schornsteinma\u00dfe<\/strong> oder schwankende Bedingungen in der Brennkammer zu Problemen mit den Druckverh\u00e4ltnissen. Aber auch h\u00e4ufig wechselnde Witterungs- und widrige Aufstellbedingungen sorgen f\u00fcr Schwankungen beim Kaminzug<\/strong>. Dadurch kommt es zu Unregelm\u00e4\u00dfigkeiten beim Abbrand, was f\u00fcr einen hohen Verbrauch an Brennmaterial und eine Steigerung der Emissionen sorgt. Oftmals \u00e4u\u00dfert sich ein schlechter Kaminzug auch durch verru\u00dfte Sichtscheiben.<\/p>\n

Um diese Probleme zu l\u00f6sen, gibt es bisher nur drei M\u00f6glichkeiten. Entweder lassen Sie den Kaminzug berechnen und passen dementsprechend den Schornstein an, indem Sie einen Zugbegrenzer einbauen lassen oder Sie kaufen ein Ofenrohr mit Drosselklappe<\/a>, um den Kaminzug manuell zu regulieren. Auch der elektrische Rauchsauger stellt eine Alternative dar. Jede dieser Variante ist aber mit einem erheblichen Aufwand und einem gro\u00dfen Kostenfaktor verbunden. Mit der S-Kamatik-Technologie stellt Spartherm nun eine weitere M\u00f6glichkeit<\/strong> vor, um den Kaminzug von Beginn an in seine Schranken zu weisen. Ein gro\u00dfer Vorteil: Die S-Kamatik-Technologie beugt den Kaminzugproblemen vor und Anwenderfehler oder falsche Einbauten k\u00f6nnen nicht passieren! Doch wie funktioniert diese Technik in der Praxis?<\/p>\n

Welche Vorteile bringt die S-Kamatik-Technologie?<\/strong><\/h3>\n

Bei der S-Kamatik-Technologie von Spartherm handelt es sich um eine patentierte Nebenluftklappe<\/strong>, die direkt in den Kamin integriert wird. Diese technik ist vorausschauender als alle anderen Probleml\u00f6sungen, da nachtr\u00e4glich keine aufw\u00e4ndigen Umbauten am Schornstein oder an der Feuerst\u00e4tte vorgenommen werden m\u00fcssen. Allerdings kann die S-Kamatik-Technologie daher auch nicht nachger\u00fcstet werden<\/strong>, weshalb diese bereits von Beginn an eingeplant und entsprechend in die Brennkammer verbaut werden muss. Eine gewissenhafte Planung der Feuerst\u00e4tte im Vorfeld ist und bleibt daher entsprechend wichtig. Doch welche Vorteile bringt dieser neuartige Zugbegrenzer von Spartherm?<\/p>\n

Die S-Kamatik-Technologie gleicht die durch die Witterung bedingten Schwankungen des Kaminzugs aus und sorgt damit f\u00fcr konstante Bedingungen in der Brennkammer<\/strong>. Dabei ist ein manuelles Eingreifen nicht notwendig, da der Zugbegrenzer vollkommen automatisch funktioniert. Auf diese Weise k\u00f6nnen Sie eine effiziente und saubere Verbrennung mit maximalem Bedienkomfort genie\u00dfen. Die S-Kamatik-Technologie gleicht aber nicht nur die jeweilige Witterungslage aus, sondern auch die Schwankungen, die sich durch bauliche Gegebenheiten des Schornsteins oder der Feuerst\u00e4tte ergeben. So profitieren Sie jederzeit von einem optimalen Kaminzug im Bereich von 12 bis 20 Pascal<\/strong>, was nicht nur f\u00fcr h\u00f6here Wirkungsgrade sorgt, sondern zugleich auch die Ru\u00dfbildung und die Emissionen verringert.<\/p>\n

Wie funktioniert die S-Kamatik-Technologie?<\/strong><\/h3>\n

Bisher haben wir immer nur von einer integrierten Nebenluftklappe gesprochen, wenn es um die S-Kamatik-Technologie von Spartherm geht. Genau genommen ist das aber nicht richtig, denn es handelt sich eigentlich um ein ganzes Zuluftmodul<\/strong>, bei dem die Nebenluftklappe nur ein (wenn auch wichtiges) Bauteil von vielen weiteren ist. Nachfolgend haben wir Ihnen zum besseren Verst\u00e4ndnis ein kleines Schaubild in diesen Blog-Beitrag eingebunden.<\/p>\n\"Schaubild\n

Bei der S-Kamatik-Technologie wird die Feuerst\u00e4tte \u00fcber eine externe Luftzufuhr (5) mit frischer Verbrennungsluft versorgt. Dabei wird das Zuluftmodul (4) zwischengeschaltet. Die Verbrennungsluft wird dabei \u00fcber ein einfaches VA-Flexrohr (6) in die Brennkammer geleitet. Sollte der Unterdruck darin zu hoch und damit der Kaminzug zu stark sein, dann kann ein Teil der Verbrennungsluft \u00fcber die Nebenluftklappe (3) zum Ausgleich in den Rauchabzug der Feuerst\u00e4tte geleitet werden. Dazu wird oberhalb der Brennkammer ein ByPass-Anschlussstutzen (1) angebracht, wobei ein Schubmodul (2) die Verbindung zur Nebenluftklappe herstellt. Auf diese Weise sorgt die S-Kamatik-Technologie immer f\u00fcr einen optimal angepassten Kaminzug. F\u00fcr die Installation der S-Kamatik werden alle ben\u00f6tigten Teile mitgeliefert.<\/p>\n

Lieferumfang der S-Kamatik-Technologie:<\/strong><\/p>\n